В свое время китайский автопром, да и вся промышленность в целом, начинала не просто с подражанию западу, а с полного его копирования. Одинаковые автомобили низкого качества вряд ли могли удивить искушенного потребителя, однако те времена остались далеко позади. Сегодня китайский автопром живее всех живых и сам все чаще задает тренды мировой индустрии.

Итак, держа в голове все вышеизложенное, не стоит воспринимать нашу сегодняшнюю новинку в качестве слепого подражания американскому Hammer, хоть на первый взгляд оно достаточно очевидно. Haval X Dog, который недавно одобрили к производству, имеет схожий дизайн, а также большинство важных узлов автомобиля.

Меж тем данный внедорожник обещает уйти в область дизайнерских изысканий, а не практического применения, как это было с тем же подлинным Хаммером. Скромная линейка моторов со средней отдачей в 280 л.с. вряд ли сможет сказать свое слово в условиях реального бездорожья, в то время как городская среда для столь помпезной машины – самое оно.

В любом случае, первую пилотную партию внедорожников обещают собрать уже к июню текущего года. Изначально автомобиль будет доступен только на территории Китая, хотя не исключено что со временем его все же экспортируют и в страны Европы.