Автомобили будущего, фото машин
Разумеется, что точную и подробную диагностику стоит проходить на станциях технического обслуживания, на который профессиональные мастера при помощи специальных инструментов и оборудования смогут выявить причины и места неполадок. Однако, прежде, чем обращаться в мастерскую, было бы неплохо разобраться в том, что именно сломалось, ведь не всегда можно полагаться на честность и ответственность сотрудников автосервисов.
Если Вы не хотите попасть впросак и заплатить за диагностику ремонт гидроусилителя, хотя тот даже не был сломан, мы рекомендуем повнимательнее присмотреться к работе Вашего автомобиля. Так, за неполадки в системе ГУР принимают следующие признаки:Стук в передней части автомобиля во время езды. Здесь все зависит от скорости, на которой появляется стук. Это это низкие скорости, то, скорее всего, дело во втулках стабилизатора поперечной устойчивости. Если стук появляется на скорости от 50 км/ч, то проблема в амортизационных стойках.Низкий уровень жидкости в бачке. В этом вопросе важно то, как часто Вам приходится доливать жидкость.
Если Вы это делаете регулярно, с короткими промежутками времени, значит дело действительно в ГУР, а если нет просто долейте жидкость до нужного уровня.Шум из-под капота. Далеко не всегда дело в гидроусилителе руля, ведь точно такие же шумы может выдавать сломанный натяжной ролик, генератор, компрессор кондиционера, помпа, и так далее. Так что если вой или гул слышится даже тогда, когда Вы не прикасаетесь к рулю, то насос гидроусилителя здесь абсолютно ни при чем.Подклинивает руль. Еще один спорный момент. Как показывает практика, чаще всего проблема заключается в попадании влаги в подшипники карданчика, отсюда и тугость. Главным признаком того, что виноваты именно подшипники неравномерность усилия.
При вращении руля оно будет то больше, то меньше, а не стабильно тяжелым.Автомобиль тянет в сторону при движении. В этом случае проблема чаще всего заключается в подвеске и ее элементах. Это может быть нарушенный кастор, геометрия подвески, изношенные сайлентблоки, причем как передней, так и задней части подвески.Это основные проблемы, которые часто путают с неисправностью в ГУР. Тем не менее, если Вы услышали стук, заметили сложность в управлении автомобилем и так далее, ни в коем случае не откладывайте посещение автомастерской. Своевременный ремонт гидроусилителя руля и других элементов автомобиля это залог безопасности.
Вернуться назад